【车主指南】很多70后、80后都有和捷达有关的记忆,甚至有些90后受父母影响,也有一些达的故事。以96年的我为例,印象最深的是小时候叔叔有一辆捷达搭档,好像是几年前的事了。
他会经常开着我们几条僵化的龙在村镇里兜风。大叔是张学友的粉丝,车里的CD机总是放着张学友的歌。
晨光和细雨重返大地。
(相关资料图)
人是孤独的,要避免。
在这熟悉的路边一瞬间转身
察觉到身后的路人就是你。
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说实话,当时我只是个六七岁的小孩,对张学友和捷达一无所知。我唯一知道的是,那时候如果能有一辆车,哪怕是捷达,也已经很厉害了。我还记得我翻看父母婚纱照的时候,他们用的婚车是捷达。
在模糊泛黄的照片里,每个人的笑容都是清澈的。
捷达是我们时代的印记,也是现代中国飞速发展的见证。它见证了改革开放最辉煌的90年代,见证了中国入世,见证了中国申奥成功,见证了许许多多的事情。
如果要问什么是有情怀的车,我觉得答案应该是捷达。
时代在变,人在变,唯一不变的是捷达,所以这辆车就像那些穿久了的衣服,背久了的背包一样开始褪色。当衣服开始褪色时,我们会穿得更少;当背包褪色时,我们会寻找新的替代品,最终,
就是抛开遗忘。
翻翻每个月的销量数据,其实新捷达(轿车)的销量还是很不错的,但是卖的这么多捷达中,真正作为家用车买的很少,而买捷达的人里面,年轻人是最少的。
还记得15年的时候,家里买了一台大液晶电视,而不是用了很久的大头电视。全家人都很开心,只有我老豆一个人看着旧电视不开心。后来我才知道,他对这台电视很有感情,只比我小几岁。
因为他是靠一天打三份工买的。
现在想买电视,肯定会选择液晶电视而不是大头,因为液晶电视更大更小。同样,如果你现在想买车,价格也差不多。各种时尚运动的车都有,你不会看着捷达一点特色都没有。
年轻人很容易不买捷达。
其实不说年轻人,就是很多有钱的中老年人也不会买捷达,因为在这个社会不断发展的过程中,出现了一种非常不好的风气:爱攀比。同学同事亲戚之间的攀比,造成了很多人愿意借钱。
也想买高端品牌。
在现代社会,汽车不仅仅是一种工具,更是我们的脸面。有些人买车甚至不是为了自己用,而是为了面子。发生在我身边的一个故事:我的一个朋友准备结婚买车,在雅阁和奥迪A3之间犹豫不决。
他想要雅阁,因为比较实用,但是女朋友父母都是奔驰路虎,他怕被人看不起。
为什么你的眼睛保持不变?
想想怎么回到旧年。
捷达一直没变。当然,我说的是它的本质没有变。一直都是那么结实耐用省心好养,开起来感觉轻巧灵活。它其实非常适合作为代步车,用于通勤、购物、接送孩子。
不过市场上这种类型的产品也不少,比如本田封帆,现代伊兰特,雪佛兰骑士,吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5等等。以前捷达只面对富康和桑塔纳,能够做到三足鼎立;但现在,捷达早已迷失在无声的战场。
你说要离开的那晚。
持续的夜雨
也似这天
本身没有变化、市场竞争越来越激烈,捷达这款车早就应该要停产。确实,它在2020年停产了,不过它又用另一种方式继续活着,也就是捷达品牌。其中,捷达VA3这款车就继承了捷达轿车荣誉和使命。
从一个车系上升至品牌,中间既有无情的商业运作,榨干捷达最后一滴利用价值;也有大家对于这款车的情怀,不舍得它的离去。但无论如何,捷达品牌是捷达过去辉煌的延续,也是捷达在新时代的新起点,我们能做的事,
就是举杯酣饮,告别昨日迎接明天。
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